Bonne année 2026 à tous les passionnés de navigation !
En ce mois de janvier, alors que les bateaux sont souvent au port ou hivernés, c’est le moment idéal pour préparer la saison à venir. Que vous soyez un futur candidat au permis ou un plaisancier confirmé, la sécurité en mer et sur la Seine commence bien avant de larguer les amarres : elle commence par une bonne information.
Aujourd’hui, le smartphone est devenu un véritable « équipier » à bord. Mais attention : sur les centaines d’applications disponibles, beaucoup sont imprécises, en anglais, ou inadaptées à nos eaux françaises.
Pour vous aider à trier le bon grain de l’ivraie, l’équipe du Bateau École de Villennes a testé et sélectionné 5 applications indispensables, en français et réellement utiles pour sécuriser vos navigations cette année.
1. Météo Consult Marine : Pour des prévisions fiables (Marine & Fluviale)
Oubliez l’application météo native de votre iPhone ou Android. Pour naviguer, savoir qu’il va faire « soleil » ne suffit pas. Vous avez besoin de connaître l’état du plan d’eau.
Pourquoi est-ce un outil professionnel ?
Développée par un groupe français, cette application utilise des modèles de prévision spécifiques aux zones maritimes et aux plans d’eau intérieurs. Elle couvre parfaitement la Seine (zone Île-de-France) ainsi que les zones côtières pour vos vacances. La version gratuite suffit pour vos premières navigations. L’abonnement (optionnel) permet surtout aux navigateurs réguliers de gagner en confort d’analyse (cartes interactives, comparateur de modèles, alertes personnalisées) et en fluidité.
Ce qu’elle vous apporte concrètement :
🔹 L’essentiel accessible gratuitement : La version de base offre déjà les prévisions de vent, l’état de la mer et les bulletins côtiers. C’est suffisant pour vos premières sorties.
🔹 La distinction Vent Moyen / Rafales : C’est crucial. Un vent moyen de 15 km/h est gérable, mais des rafales à 45 km/h peuvent rendre les manœuvres de port périlleuses pour un débutant.
🔹 L’état du ciel et la visibilité : Indispensable pour respecter le règlement (pas de navigation par brume épaisse sans radar).
⚓ Le conseil du Bateau École de Villennes :
Ne regardez pas seulement la météo du moment T. Regardez l’évolution sur la journée. Si une dégradation orageuse est prévue à 16h, ne partez pas pour une balade de 4h à 14h.
→ Lien utile : marine.meteoconsult.fr
L’interface permet de distinguer clairement le vent moyen des rafales : une donnée cruciale pour décider de sortir ou non.
📵 Et si la batterie lâche ? L’alternative classique
Rien ne remplace la VHF. En mer, les bulletins de Météo France sont diffusés régulièrement par les sémaphores (sur le canal 16 puis dégagement sur un autre canal). Au port, le réflexe de base reste de consulter l’affichage à la Capitainerie avant de partir. C’est fiable, officiel, et ça ne tombe jamais en panne !
2. Marée.info : La référence pour le permis côtier
Si vous naviguez en mer (Bretagne, Normandie, Sud-Ouest…), ignorer la marée est la faute éliminatoire par excellence.
Pourquoi est-ce un outil professionnel ?
C’est l’application la plus lisible pour comprendre le phénomène des marées. Elle reprend les données officielles du SHOM (Service Hydrographique et Océanographique de la Marine).
Ce qu’elle vous apporte concrètement :
🔹 Les hauteurs d’eau précises : Pour savoir si vous avez assez de fond pour passer (le pied de pilote).
🔹Le marnage et la règle des douzièmes : L’interface graphique (la courbe sinusoïdale) permet de visualiser en une seconde si la marée monte ou descend, et à quelle vitesse.
⚓ Le conseil du Bateau École de Villennes :
Lors de votre formation au permis côtier, nous vous apprenons à calculer la marée « à l’ancienne » sur papier. L’application sert à vérifier, jamais à remplacer votre compréhension du phénomène !
→ Lien utile : maree.info
L’application offre une visualisation graphique des marées très intuitive, idéale pour compléter vos calculs papiers.
📵 Et si la batterie lâche ? L’alternative classique
C’est le fameux Annuaire des Marées (SHOM). Ce petit livre jaune est la bible absolue. D’ailleurs, avoir les horaires de marée à bord est obligatoire (Division 240) si vous naviguez en zone à marée. Savoir le lire sans assistance électronique est une compétence clé que nous validons ensemble lors de l’examen théorique.
3. Navily : Le guide communautaire des mouillages
C’est l’application qui a révolutionné la plaisance ces dernières années. C’est un guide côtier interactif, alimenté par les plaisanciers eux-mêmes.
Pourquoi est-ce un outil professionnel ?
Au-delà des jolis photos, Navily calcule un « score de protection » en fonction de la météo géolocalisée.
Ce qu’elle vous apporte concrètement :
🔹 Sécurité au mouillage : L’application croise la direction du vent et de la houle avec la géographie du lieu pour vous dire si le mouillage sera calme ou « rouleur ».
🔹 Infos pratiques : Type de fond (sable, rocher, algues), présence de bouées, tarifs des ports à proximité.
⚓ Le conseil du Bateau École de Villennes :
Les avis communautaires sont utiles, mais restez critique. Ce n’est pas parce que 10 personnes disent « c’est super » que c’est sécurisé pour VOTRE bateau et VOTRE niveau d’expérience.
→ Lien utile : navily.com
Navily vous aide à choisir votre prochain mouillage en fonction de la protection au vent et des avis des autres plaisanciers.
📵 Et si la batterie lâche ? L’alternative classique
Le Bloc Marine ou le Pilote Côtier. Ces ouvrages papiers sont des mines d’or. Ils contiennent les plans détaillés des ports, les numéros de téléphone des capitaineries, les zones de mouillage autorisées et les amers remarquables. Contrairement à une appli, ils ne plantent pas et se consultent facilement même en plein soleil.
4. Vigicrues : L’indispensable pour la navigation sur la Seine
On oublie souvent que le niveau des fleuves et rivières varie. En vivant à Villennes-sur-Seine ou dans les Yvelines, c’est votre outil de référence.
Pourquoi est-ce un outil professionnel ?
C’est le site et l’application officielle du service public d’information sur le risque de crues.
Ce qu’elle vous apporte concrètement :
🔹Débit et hauteur d’eau : En période de fortes pluies, le courant de la Seine augmente considérablement. Cela change tout pour vos accostages, votre consommation de carburant et le passage sous les ponts (tirant d’air).
🔹 Alertes crues : Pour savoir si la navigation est interdite ou restreinte sur certains tronçons.
⚓ Le conseil du Bateau École de Villennes :
En navigation fluviale, méfiez-vous du courant. Si Vigicrues annonce une montée des eaux, anticipez des manœuvres plus complexes aux écluses et aux pontons.
→ Lien utile : vigicrues.gouv.fr
📵 Et si la batterie lâche ? L’alternative classique
Ouvrez l’œil ! Sur la Seine et les rivières, observez les échelles de crue peintes sur les piles de ponts ou les murs d’écluses. Et surtout : communiquez. Les éclusiers sont les gardiens du fleuve. Un appel VHF ou une simple conversation en passant l’écluse vous donnera les infos les plus fraîches sur le courant et le trafic à venir.
5. Knots 3D (Nœuds 3D) : Pour garder la main toute l’année
Réussir son permis, c’est bien. Garder les bons réflexes, c’est mieux. Le matelotage (l’art des nœuds) est une compétence qui se perd si on ne pratique pas.
Pourquoi est-ce un outil professionnel ?
Contrairement aux applications gratuites souvent polluées par la publicité, Knots 3D est un outil payant (quelques euros) qui offre une expérience fluide, sans distraction et parfaitement traduite. C’est un véritable manuel de référence interactif que vous garderez des années.
Ce qu’elle vous apporte concrètement :
🔹 La 3D véritable : Vous pouvez faire pivoter le nœud à 360° et zoomer pour comprendre comment les brins se croisent, ce qui est impossible sur un schéma papier
🔹 Le mode « vitesse variable » : Ralentissez l’animation pour suivre le mouvement pas à pas
→ Lien utile : knots3d.com
📵 Et si la batterie lâche ? L’alternative classique
La mémoire musculaire ! Il n’y a pas de secret : c’est à force de répétition que le geste devient automatique. Gardez toujours un petit bout de cordage (une garcette) dans votre poche ou sur votre bureau. C’est en le faisant les yeux fermés, sans écran pour vous guider, que vous saurez que vous êtes prêt.
Les applications en 3D sont utiles pour réviser, mais rien ne remplace la sensation du cordage entre les doigts pour mémoriser le geste.
Conclusion : Le numérique au service du sens marin
Ces 5 applications sont des outils formidables pour gagner du temps et anticiper. Mais attention : elles ne doivent jamais être votre seule source d’information.
Au Bateau École de Villennes, notre mission est de faire de vous des chefs de bord autonomes. Durant nos formations, nous vous apprenons à utiliser ces outils modernes, mais surtout à savoir faire sans eux. Car le jour où l’électronique fait défaut, c’est votre savoir-faire « classique » (lecture de carte, observation du ciel, sens marin) qui garantira la sécurité de votre équipage.
Envie d’apprendre à naviguer avec (et sans) écran ? Rejoignez-nous pour une formation complète, théorique et pratique.
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